Bernard Thibault

Il ne faut pas s’étonner de savoir que Bernard Thibault, à la tête du plus grand syndicat de France, est passé avant par la case SNCF. Mais plus étonnant est le fait qu’il n’est qu’un jeune mécanicien lorsqu’il adhère à la CGT. Du petit cheminot au plus grand contestataire de France, il y a plusieurs étapes.

D’abord, la CGT. La confédération est une forteresse difficilement pénétrable. Mais Bernard Thibault franchit les paliers avec aise : secrétaire de syndicat, secrétaire des cheminots de Paris-Est. La section la plus importante de la confédération le fait pénétrer les bureaux fédéraux. Secrétaire au Bureau fédéral puis au Bureau confédéral… Bernard Thibault réussit à se hisser, en 1999, à la tête du syndicat et se fait réélire en 2003.

Deuxième étape : les grèves. 1986 et 1995 sont ses années fortes. Par lesquelles il brise l’esprit conservateur des syndiqués, et les convainc de laisser les grévistes non affiliés pénétrer leur mouvement. La CGT repense alors l’organisation de la contestation, et lui doit une fière chandelle.

Troisième étape : la modernisation. Depuis qu’il est Secrétaire général de la CGT, Bernard Thibault s’emploie à résoudre les problèmes du syndicat, notamment et surtout le manque de recrutement de nouvelles têtes. Mais il se heurte à l’arrière-garde lorsqu’il propose de négocier les réformes avec le gouvernement Raffarin. Aucun compromis n’est possible. Bernard Thibault s’emploie donc aujourd’hui à redevenir l’illustre gréviste qu’il a toujours été. En cela, la crise du CPE l’a beaucoup servi. Quitte à mettre la question de la modernisation du syndicat de côté.

Point fort : Le syndicat le plus puissant de France derrière lui
Point faible : Le syndicat le plus passéiste de France derrière lui

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